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湄石高速烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成
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- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 11:20
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【概要描述】? ? 2021年9月13日,湄石高速烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成。從外觀檢測(cè)、各項(xiàng)數(shù)據(jù)測(cè)量,到模擬測(cè)試,再到靜、動(dòng)載測(cè)試,當(dāng)48臺(tái)車按照檢測(cè)要求駛過(guò),根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)判斷,各項(xiàng)指標(biāo)完全符合設(shè)計(jì)要求,烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成。自2018年8月第一根樁基動(dòng)工至今年,歷時(shí)37個(gè)月,烏江特大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證。
? ? 見(jiàn)證湄石高速烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成,看著大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證,感觸良多,,,曾多少人為這座橋流過(guò)汗、血、淚,同時(shí),多少領(lǐng)導(dǎo)、同事也為這座橋“擔(dān)當(dāng)”以致仕途挫敗,理想落空,幾多失落!
? ? ?修特大橋的路橋人總在地處偏僻的崇山峻嶺(這兒距離貴陽(yáng)之前是4小時(shí)車程,現(xiàn)在二級(jí)路修好,頗近了點(diǎn)兒。這幾天都還有35度,可是,他們居然說(shuō)這是鎮(zhèn)上,條件已經(jīng)非常非常好、、、、、、)。他們敬業(yè)又樸素的重復(fù)著那高難度的技術(shù)動(dòng)作,經(jīng)歷多少酷暑多少不眠夜,還有這越來(lái)越嚴(yán)峻的安全形式的考驗(yàn)。。。只是,在我眼里的他們,有時(shí),單純的像個(gè)孩子;有時(shí),內(nèi)心強(qiáng)大的像混凝土。
?“霜風(fēng)鞍罩落紅”,指大橋的左右兩個(gè)紅色的鞍罩安裝完畢。句子里的,都是系的烏江橋,算是通車之前的最后一首詩(shī)吧。
? ?許多時(shí)候,我們?cè)谧非笸昝赖穆飞锨靶校墒牵挠心敲慈菀椎耐昝乐x幕,聽(tīng)專家們?cè)叨仍u(píng)價(jià)過(guò)這座橋,這也算是一種欣慰吧!
? ? 此次荷載試驗(yàn)從外觀檢測(cè)、各項(xiàng)數(shù)據(jù)測(cè)量,到模擬測(cè)試,再到靜、動(dòng)載測(cè)試,全方位對(duì)橋梁荷載試驗(yàn)振幅、位移等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,了解橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的實(shí)際工作狀態(tài),綜合判斷了橋梁實(shí)際承載能力、結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力等。
? ? ?48輛35噸荷載試驗(yàn)車輛按照檢測(cè)要求駛過(guò)河閃渡烏江特大橋,試驗(yàn)結(jié)果結(jié)合現(xiàn)有數(shù)據(jù)綜合判斷,各項(xiàng)指標(biāo)完全符合設(shè)計(jì)要求,這標(biāo)志著烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成。
? ? 自2018年8月第一根樁基動(dòng)工至今年,歷時(shí)37個(gè)月,拔地而起直至聳入云間的烏江特大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證。
河閃渡
青山上空紅袖舞
?烏江細(xì)流澗底走?
幾人知
數(shù)載日夜寒山倚
千千夢(mèng)里親人思?
汗與淚
鑄卻兩岸天塹途
滿腔忠誠(chéng)留作魂
?負(fù)重任
青山踏遍終不悔
?肯與雙肩作脊梁?
今只見(jiàn)
霜風(fēng)鞍罩落紅
天藍(lán)云白山青
撫索橋??纖手寒
惆悵緒? 寒蟬意
余霞江邊闊
空階浮未歇
淚化成殤山遙處
月寒星稀醉思量
? ?貴州湄潭至石阡高速公路建設(shè)項(xiàng)目主線長(zhǎng)93.9公里,起于湄潭縣黃家壩鎮(zhèn)巖孔壩北側(cè),經(jīng)G56杭瑞高速、G69道翁高速、松煙、關(guān)興、天橋、烏江、本莊、翁溪、龍?zhí)料墶25思劍高速,止于正在規(guī)劃的石大高速(石阡至玉屏大龍)。該項(xiàng)目控制性工程-河閃渡烏江特大橋全長(zhǎng)2000m,主橋?yàn)?80m鋼桁梁懸索橋。湄潭岸主塔最大高度153m,石阡岸主塔最大高度96m,全橋鋼桁梁共12000噸,分53個(gè)吊裝節(jié)段,最大吊裝重量173t。
湄石高速烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成
【概要描述】? ? 2021年9月13日,湄石高速烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成。從外觀檢測(cè)、各項(xiàng)數(shù)據(jù)測(cè)量,到模擬測(cè)試,再到靜、動(dòng)載測(cè)試,當(dāng)48臺(tái)車按照檢測(cè)要求駛過(guò),根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)判斷,各項(xiàng)指標(biāo)完全符合設(shè)計(jì)要求,烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成。自2018年8月第一根樁基動(dòng)工至今年,歷時(shí)37個(gè)月,烏江特大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證。
? ? 見(jiàn)證湄石高速烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成,看著大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證,感觸良多,,,曾多少人為這座橋流過(guò)汗、血、淚,同時(shí),多少領(lǐng)導(dǎo)、同事也為這座橋“擔(dān)當(dāng)”以致仕途挫敗,理想落空,幾多失落!
? ? ?修特大橋的路橋人總在地處偏僻的崇山峻嶺(這兒距離貴陽(yáng)之前是4小時(shí)車程,現(xiàn)在二級(jí)路修好,頗近了點(diǎn)兒。這幾天都還有35度,可是,他們居然說(shuō)這是鎮(zhèn)上,條件已經(jīng)非常非常好、、、、、、)。他們敬業(yè)又樸素的重復(fù)著那高難度的技術(shù)動(dòng)作,經(jīng)歷多少酷暑多少不眠夜,還有這越來(lái)越嚴(yán)峻的安全形式的考驗(yàn)。。。只是,在我眼里的他們,有時(shí),單純的像個(gè)孩子;有時(shí),內(nèi)心強(qiáng)大的像混凝土。
?“霜風(fēng)鞍罩落紅”,指大橋的左右兩個(gè)紅色的鞍罩安裝完畢。句子里的,都是系的烏江橋,算是通車之前的最后一首詩(shī)吧。
? ?許多時(shí)候,我們?cè)谧非笸昝赖穆飞锨靶校墒牵挠心敲慈菀椎耐昝乐x幕,聽(tīng)專家們?cè)叨仍u(píng)價(jià)過(guò)這座橋,這也算是一種欣慰吧!
? ? 此次荷載試驗(yàn)從外觀檢測(cè)、各項(xiàng)數(shù)據(jù)測(cè)量,到模擬測(cè)試,再到靜、動(dòng)載測(cè)試,全方位對(duì)橋梁荷載試驗(yàn)振幅、位移等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,了解橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的實(shí)際工作狀態(tài),綜合判斷了橋梁實(shí)際承載能力、結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力等。
? ? ?48輛35噸荷載試驗(yàn)車輛按照檢測(cè)要求駛過(guò)河閃渡烏江特大橋,試驗(yàn)結(jié)果結(jié)合現(xiàn)有數(shù)據(jù)綜合判斷,各項(xiàng)指標(biāo)完全符合設(shè)計(jì)要求,這標(biāo)志著烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成。
? ? 自2018年8月第一根樁基動(dòng)工至今年,歷時(shí)37個(gè)月,拔地而起直至聳入云間的烏江特大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證。
河閃渡
青山上空紅袖舞
?烏江細(xì)流澗底走?
幾人知
數(shù)載日夜寒山倚
千千夢(mèng)里親人思?
汗與淚
鑄卻兩岸天塹途
滿腔忠誠(chéng)留作魂
?負(fù)重任
青山踏遍終不悔
?肯與雙肩作脊梁?
今只見(jiàn)
霜風(fēng)鞍罩落紅
天藍(lán)云白山青
撫索橋??纖手寒
惆悵緒? 寒蟬意
余霞江邊闊
空階浮未歇
淚化成殤山遙處
月寒星稀醉思量
? ?貴州湄潭至石阡高速公路建設(shè)項(xiàng)目主線長(zhǎng)93.9公里,起于湄潭縣黃家壩鎮(zhèn)巖孔壩北側(cè),經(jīng)G56杭瑞高速、G69道翁高速、松煙、關(guān)興、天橋、烏江、本莊、翁溪、龍?zhí)料墶25思劍高速,止于正在規(guī)劃的石大高速(石阡至玉屏大龍)。該項(xiàng)目控制性工程-河閃渡烏江特大橋全長(zhǎng)2000m,主橋?yàn)?80m鋼桁梁懸索橋。湄潭岸主塔最大高度153m,石阡岸主塔最大高度96m,全橋鋼桁梁共12000噸,分53個(gè)吊裝節(jié)段,最大吊裝重量173t。
- 分類:公司新聞
- 作者:
- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 11:20
- 訪問(wèn)量:0
2021年9月13日,湄石高速烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成。從外觀檢測(cè)、各項(xiàng)數(shù)據(jù)測(cè)量,到模擬測(cè)試,再到靜、動(dòng)載測(cè)試,當(dāng)48臺(tái)車按照檢測(cè)要求駛過(guò),根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)判斷,各項(xiàng)指標(biāo)完全符合設(shè)計(jì)要求,烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成。自2018年8月第一根樁基動(dòng)工至今年,歷時(shí)37個(gè)月,烏江特大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證。
見(jiàn)證湄石高速烏江特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成,看著大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證,感觸良多,,,曾多少人為這座橋流過(guò)汗、血、淚,同時(shí),多少領(lǐng)導(dǎo)、同事也為這座橋“擔(dān)當(dāng)”以致仕途挫敗,理想落空,幾多失落!
修特大橋的路橋人總在地處偏僻的崇山峻嶺(這兒距離貴陽(yáng)之前是4小時(shí)車程,現(xiàn)在二級(jí)路修好,頗近了點(diǎn)兒。這幾天都還有35度,可是,他們居然說(shuō)這是鎮(zhèn)上,條件已經(jīng)非常非常好、、、、、、)。他們敬業(yè)又樸素的重復(fù)著那高難度的技術(shù)動(dòng)作,經(jīng)歷多少酷暑多少不眠夜,還有這越來(lái)越嚴(yán)峻的安全形式的考驗(yàn)。。。只是,在我眼里的他們,有時(shí),單純的像個(gè)孩子;有時(shí),內(nèi)心強(qiáng)大的像混凝土。
許多時(shí)候,我們?cè)谧非笸昝赖穆飞锨靶校墒牵挠心敲慈菀椎耐昝乐x幕,聽(tīng)專家們?cè)叨仍u(píng)價(jià)過(guò)這座橋,這也算是一種欣慰吧!
此次荷載試驗(yàn)從外觀檢測(cè)、各項(xiàng)數(shù)據(jù)測(cè)量,到模擬測(cè)試,再到靜、動(dòng)載測(cè)試,全方位對(duì)橋梁荷載試驗(yàn)振幅、位移等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,了解橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的實(shí)際工作狀態(tài),綜合判斷了橋梁實(shí)際承載能力、結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力等。
自2018年8月第一根樁基動(dòng)工至今年,歷時(shí)37個(gè)月,拔地而起直至聳入云間的烏江特大橋順利拿到了這張未來(lái)通車的準(zhǔn)入證。
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青山踏遍終不悔
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霜風(fēng)鞍罩落紅
天藍(lán)云白山青
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余霞江邊闊
空階浮未歇
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